तुरंत मांगिए माफी…FIP ने अहमदाबाद प्लेन क्रैश की खबरों पर इन न्यूज एजेंसियों को भेजा नोटिस

भारतीय पायलट संघ (एफआईपी) ने शुरुआती जांच रिपोर्ट में पायलट की गलती का कोई जिक्र नहीं है, जबकि इन समाचार संगठनों ने पायलट को दोषी ठहराते हुए खबरें पब्लिश की है. FIP ने माफी और सुधार की मांग की है, और कई पायलट संगठनों ने इस तरह की अटकलों वाली रिपोर्टिंग पर चिंता व्यक्त की है.

हादसे की शुरुआती रिपोर्ट आने के बाद छपी थी खबरें

द वॉल स्ट्रीट जर्नल और रॉयटर्स ने हादसे की शुरुआती रिपोर्ट सामने आने के बाद अपनी खबरें पब्लिश की थी. इन खबरों में बताया गया कि पायलट ने ही स्विच बंद किया था. जबकि रिपोर्ट में कहा गया था कि रिकॉर्डिंग में एक पायलट ने पूछा कि ईंधन क्यों बंद कर दिया गया था. दूसरे ने जवाब दिया कि उसने ऐसा नहीं किया था. एएआईबी की रिपोर्ट न तो यह बताती है कि स्विच किसने बंद किए और न ही किसी को दोषी ठहराया गया है.

हालांकि, वॉल स्ट्रीट जर्नल ने “अमेरिकी अधिकारियों की तरफ से अज्ञात सूत्रों का हवाला देते हुए, यह सुझाव दिया कि कैप्टन ने जानबूझकर फ्यूल स्विच बंद कर दिए थे. यह दावा रॉयटर्स की एक खबर में भी किया गया था, जिसमें कैप्टन की गलती का संकेत दिया गया था.

हम आगे कार्रवाई करेंगे- FIP अध्यक्ष

कानूनी नोटिस में दोनों एजेंसियों से पूरी तरह माफ़ी मांगने और सुधार की मांग की गई है. FIP के अध्यक्ष कैप्टन सीएस रंधावा ने कहा, “रिपोर्ट में कहीं भी यह जिक्र नहीं किया गया है कि पायलट की गलती के फ्यूल कंट्रोल स्विच बंद हो गया था. उन्होंने रिपोर्ट को ठीक से नहीं पढ़ा है, और हम कार्रवाई करेंगे.”